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X3M FLIGHT

Progettati per sopportare carichi altissimi con vantaggioso rapporto carico/dimensioni/peso, i bozzelli X3M FLYGHT, uniscono tecnologia, funzionalitá ed estetica. Unicamente destinati all’utilizzo con fissaggio tessile

Dettagli

STRUTTURA
E PULEGGIA
n ACCIAO AISI 316 (opzionale TITANIO) e lega di ALLUMINIO 6082T6 anodizzata a spessore agli ioni d’argento. Tutto lavorato dal pieno
CORPO In RESINA POM.C sagomato per contenere la manovra
CUSCINETTO In TECNOPOLIMERO. Per garantire altissime prestazioni. Non richiede manutenzione
FISSAGGIO Loop in DYNEEMA® unidirezionale calzato.T-Bone in ACCIAO 17-4pH
ALTRO Laccetto brandizzato con chiusura VELCRO®
X3M
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La linea X3M FLYGHT, sfrutta il principio della tenuta al centro del carico ed affida sia il carico primario che trasversale a cuscinetti in tecnopolimero che garantiscono resistenza a carichi elevati, anche statici e nessuna manutenzione. Il loop in dyneema unidirezionale calzato agisce su un corpo in alluminio/inox (opzionale in alluminio/titanio) sul quale ruota una puleggia in alluminio dove é alloggiato il cuscinetto. Tutte le parti in alluminio sono trattate con anodizazione agli ioni d’argento per prevenire le cariche batteriche e le muffe sul loop. Il corpo, in resina POM.C, contiene la manovra e , grazie ad un laccetto con VELCRO® mantiene in posizione il loop. Il fissaggio del bozzello avviene attraverso un T-Bone in acciaio protetto da una copertura plastica (facilmente amovibile) al fine di proteggere l’imbarcazione dagli urti e mantenere la chiusura stabile e sicura. Questo prodotto ha ricevuto il Quality Design Award al Sea-Tec di Carrara.

Prodotti

La linea X3M FLYGHT, sfrutta il principio della tenuta al centro del carico ed affida sia il carico primario che trasversale a cuscinetti in tecnopolimero che garantiscono resistenza a carichi elevati, anche statici e nessuna manutenzione. Il loop in dyneema unidirezionale calzato agisce su un corpo in alluminio/inox (opzionale in alluminio/titanio) sul quale ruota una puleggia in alluminio dove é alloggiato il cuscinetto. Tutte le parti in alluminio sono trattate con anodizazione agli ioni d’argento per prevenire le cariche batteriche e le muffe sul loop. Il corpo, in resina POM.C, contiene la manovra e , grazie ad un laccetto con VELCRO® mantiene in posizione il loop. Il fissaggio del bozzello avviene attraverso un T-Bone in acciaio protetto da una copertura plastica (facilmente amovibile) al fine di proteggere l’imbarcazione dagli urti e mantenere la chiusura stabile e sicura. Questo prodotto ha ricevuto il Quality Design Award al Sea-Tec di Carrara.

Prodotti

X3M S

Attacco tessile / Alto carico
Cuscinetto a boccola a basso attrito

⌀ PULEGGIA 32-120mm
LINEA 8-28mm
MAX CARICO LAVORO 1500-15000 Kg
CARICO DI ROTTURA 3000-30000 Kg

X3M SO

Attacco tessile / Alto carico / Apribile
Cuscinetto a boccola a basso attrito

⌀ PULEGGIA 32-120mm
LINEA 8-28mm
MAX CARICO LAVORO 1500-15000 Kg
CARICO DI ROTTURA 3000-30000 Kg
X3M